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IT之(zhi)家 6 月 13 日消(xiao)息,当地(di)时间 6 月 12 日,一架客机(ji)在印度西部古吉(ji)拉特邦的艾哈(ha)迈达巴德机场坠毁。当(dang)地警方称在现场发现一名幸存者,已送往医院接受治疗。目(mu)前,还不能确定(ding)事件(jian)最终遇难人数。
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近些年(nian)來(lái),隨(suí)着航空安全技術(shù)(shu)的不斷(duàn)(duan)提陞(shēng),飛(fēi)機(jī)失事的髮(fà)生率有(you)了顯(xiǎn)著下降,全毬(qiú)每年囙(yīn)飛機失(shi)事死亾(wáng)人數(shù)平均已下降到500人以下(xia),不到(dao)全毬總人口的韆(qiān)萬(wàn)分之一,但韆(qian)萬分(fen)之一的可(ke)能(neng)性降落到普(pu)通乗(chéng)客身上也昰(shì)不可承(cheng)受之痛。据航班追(zhui)踪网站数据,印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的(de)信号在 625 英尺(IT之家注:约合(he) 190 米)处的高度消失,距离客机(ji)起飞后(hou)还不(bu)到 1 分钟。据(ju)报道(dao),这架飞机(ji)也成(cheng)为全球首架因空(kong)难全损的波音 787 型飞机。
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其次上(shang)世纪(ji)六七(qi)十年代因为商(shang)业飞行(xing)次数(shu)大量增长,事故量出(chu)现了增长。进入21世纪以来(lai),随着航空安全技术的发展,事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行(xing)事故,是近(jin)三年内事故量最少的一年。