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从个股层面来看👚🧡🍄，近日南华期货在非银板块中表现尤为突出，6月12日，南华期货（603093.SH）再度涨停🎒。最近8个交易日内，南华期货收获5个涨停，累计涨幅为73.79%。股价大涨后，南华期货最新总市值达137.94亿元。南华期货正谋求赴港上市。港交所于4月17日披露，南华期货递表港交所主板👛，中信证券为独家保荐人🤬🍅💔🍏。
5月7日，国新办就“一揽子金融政策支持稳市场稳预期”有关情况举行新闻发布会，进一步鼓励长期保险资金入市，并进一步扩大保险资金长期投资试点范围，近期拟再批复600亿元💕，为市场注入更多的增量资金🥕🍉🍇。同时，调整偿付能力监管规则，将股票投资的风险因子进一步调降10%🤬，鼓励保险公司加大入市力度。此外🌽，还推动完善长周期考核机制🍓，调动机构的积极性，促进实现“长钱长投”🧡🥭😻🥕。
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再看(kan)方正证券年报数据。2023年和2024年，投行业务净收(shou)入分别为2.11亿元和1.76亿元，同比降幅分(fen)别为60.38%、16.70%。
在业务布局上💖💖🍇💞，中炬高新计划参与设立火炬鼎晖基金👝。独立董事甘耀仁表示，这有助于发挥各方专业能力和资源优势🩱🥬🥦🥻，补充公司的投资渠道，有利于公司把握市场发展机遇🥻，在促进业务协同发展的同时实现更好的投资收益。董事长余健华进一步解释，该基金投资领域重点关注大健康、生物科技😻👚💌、食品科技等高成长领域，布局具备核心技术壁垒的产业升级项目，有助于优化公司产业布局，提升核心竞争力。但是不少投资者对此提出疑问，询问合理性和必要性👙👢🍈？以及背后的逻辑与考虑？
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中日国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍(shao)，中日班轮客货运航线有着(zhe)40年的历史，历经三(san)代，1985年开线最初是为促进中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班(ban)轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两(liang)国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也(ye)是中国对外开放的(de)第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代，替代了1985年启(qi)用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪(hao)华客(ke)滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。
