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车企此次(ci)账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项(xiang)支付条(tiao)例》以法规形式明确(que)了60天账期红线,倒逼企业规范资(zi)金管(guan)理。另一方面,电动车价格战(zhan)白热化背景下,车企意识到,唯有(you)与供应商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系,才能确保技(ji)术迭代与成本(ben)控(kong)制双重目(mu)标(biao)的(de)实现。例如,比亚迪与宁(ning)德(de)时代已建立“技术共享+账期前置”合(he)作模式,账期缩短至45天,这种模(mo)式不仅降低了(le)供应商(shang)的资金压力,也加(jia)速了电池技术的联合研发。
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