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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型🍄🥒🥥,仅看事故率排名前20的飞机型号👘🥝,除了已停业和被并购的公司,大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年🩰,波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。
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與(yǔ)(yu)美元、美債(zhài)(zhai)走勢(shì)形成對(duì)比的昰(shì),避險(xiǎn)黃(huáng)金大漲(zhǎng),衝(chōng)破3400美元,國(guó)際(jì)(ji)油價(jià)(jia)暴漲,WTI原(yuan)油期貨(huò)一度漲超10%。恐慌指標(biāo)(biao)VIX急劇(jù)(ju)飇(biāo)陞(shēng)(sheng),股指期貨承壓(yā)。其次上世纪(ji)六七(qi)十年代因为(wei)商业飞行次数大量(liang)增长(zhang),事故量出现了增长。进入21世纪以来,随着航空安全技术的(de)发展,事故量(liang)明(ming)显下降。2024年全球共发生了(le)207起飞行事故,是近三年内事故量最少的一年。