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6月12日,工信部也对此事作出了积极回(hui)应。工(gong)业和信息化部相关负(fu)责人向(xiang)媒体表示,汽车(che)企业主动承诺“支付(fu)账期(qi)不超过60天”,是积极响应国家政策号召、切实履行社(she)会责任与企业担当的具体体(ti)现。这一举措对于(yu)构建“整车—零部件”之间协(xie)作共赢的(de)发展生态具有深远的意义。
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另外,美国劳工(gong)统计局周四公布(bu)的数据(ju)显示: 美国5月PPI同比 2.6%,预期 2.6%,前值 2.4%。美国5月核心PPI同(tong)比 3.0%,创下(xia)2024年8月以来的最低水(shui)平(ping),预(yu)期 3.1%,前值 3.1%。环比来看,5月(yue)PPI环比仅上涨0.1%,低于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样仅上涨0.1%,其中商(shang)品价格(不含(han)食品和能源(yuan))上涨0.2%,服务价格上涨0.1%。这份PPI报告延续了(le)5月份消费者物价指数(CPI)连续四个月的温和表现(xian)。尽管迄今(jin)为止关(guan)税上涨对美国民众的影响(xiang)相对温和,但经济学家普遍预计,随着企(qi)业寻求(qiu)对冲利润率进一(yi)步受损的风险,价格压力将在今年(nian)下半年显现。数据(ju)显示,批发商和零售商利润率在5月份出现扩张,特别是(shi)在车辆和机械批(pi)发领域,此前4月份曾出现收(shou)缩。今年以来,美国企业的利润率持续承压,这证实了(le)企业正在自行消化关税成(cheng)本,并且(qie)没有将其转(zhuan)嫁给消费者。
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