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“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运输(shu)工具,游客抵达目的地(di)后可以下船,实现日本或中(zhong)国的深度游,回程是否(fou)要坐船(chuan)按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记者,因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客(ke)运功能(neng),2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后(hou),又因为当时客运大厅未完成,所以暂(zan)时未恢复(fu)载客,2025年(nian)6月28日(ri)将恢复中日班轮载客功能前往日(ri)本大阪。
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