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道指成分股波(bo)音(yin)暴跌，此前印度航(hang)空一架载有242名(ming)乘客的(de)787梦幻客机起飞后坠毁，机上人员全部遇难，并造成地面人员伤亡。
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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧。
据相关消息(xi)，737 Max曾是波(bo)音的主力销售机(ji)型，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音(yin)公司寄予厚望。但从2021年以来(lai)，波音787被连续曝出多(duo)重质量问题，波音在此期间被(bei)迫多次临时停产787。
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公司解释业绩下滑是受“下游(you)终端产品(pin)销(xiao)量波(bo)动、资产(chan)折(zhe)旧摊销增加、计提资产减值和部分费用增加等因素影响”。特别(bie)是一体化压铸工厂生产爬坡(po)及试(shi)产过程中，管理费和(he)制造费(fei)等各(ge)项费用较高。
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