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近日，有消息(xi)称，哪吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败。“我们的‘债转股(gu)’非常成功，通过这一计划公司减轻债务问题的目的(de)已达成，只是后面因为这样或那样(yang)的原因(yin)导致融资没有落地而(er)已。”上述(shu)哪吒汽车(che)相关负责人(ren)回复称。
企业债务余额折年率增速加快至4.8%，为近三年来最快。公共部门领域😻🩲🥒，州和地方**债务回升👚🧡。联邦债务增速为2021年第三季度以来最低。
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兴业证券表示，截至本公告披露日，公司未得到任何来自**部门🎒、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息👞👚💗。经公司与控股股东福建省财政厅确认🩰💘👿👿🍇，控股股东不存在筹划上述传闻所称事项或其他涉及公司的应披露而未披露的重大事项，公司亦无应披露而未披露的信息。兴业证券敬请广大投资者及时关注🥒💋，理性投资，注意风险🍄👠。
按每股(gu)发售(shou)价13.15港元、超额配股权未获行使，药捷安康预计上市总(zong)开(kai)支约3960万港元港元，包括3%的包销佣金，最多1.25%的酌情奖金，其他连同联交所上(shang)市费、证监会交易征费(fei)、联交所(suo)交易费、财汇局交易征费(fei)、法律及其他专(zhuan)业费用(yong)、印刷及其(qi)他开支等。
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算力是检验智能辅助(zhu)驾驶能力的第一标准，目前，行(xing)业主流有效算力在80-700TOPS之(zhi)间。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯(xin)片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱(cang)大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用(yong)户的智驾和座舱体(ti)验。在超强(qiang)算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地(di)部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆(liang)像人类一样理解、推理(li)和决(jue)策，在(zai)复杂场景中展现出(chu)更加类人(ren)的判断。VLM视觉大模型(xing)帮助车辆理(li)解(jie)世界的“AI大脑(nao)”。同时，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适(shi)配性和稳定性。根据公(gong)司信息，小鹏(peng)G7智驾能力(li)上限(xian)比(bi)行业MAX车型提高(gao)10倍(bei)以上。
