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另外🧄🥝🩰,美国劳工统计局周四公布的数据显示: 美国5月PPI同比 2.6%,预期 2.6%,前值 2.4%。美国5月核心PPI同比 3.0%🥾👚🥑,创下2024年8月以来的最低水平,预期 3.1%,前值 3.1%。环比来看👛🥒,5月PPI环比仅上涨0.1%,低于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样仅上涨0.1%,其中商品价格(不含食品和能源)上涨0.2%,服务价格上涨0.1%🥾。这份PPI报告延续了5月份消费者物价指数(CPI)连续四个月的温和表现。尽管迄今为止关税上涨对美国民众的影响相对温和,但经济学家普遍预计👜,随着企业寻求对冲利润率进一步受损的风险,价格压力将在今年下半年显现。数据显示,批发商和零售商利润率在5月份出现扩张,特别是在车辆和机械批发领域🥝🍅👙,此前4月份曾出现收缩🍑🤬。今年以来,美国企业的利润率持续承压🥻👡🩱,这证实了企业正在自行消化关税成本🍎,并且没有将其转嫁给消费者。
美元指数昨日(ri)震荡下行,一度失守98.00关口,现汇价交投于98.00附近。除疲软(ruan)的CPI数据(ju)影响发酵,美联(lian)储降息(xi)预期重燃是施压汇价持续下滑的主要原因外,时段内美国公布(bu)的(de)核心PPI和初请失业金数据表(biao)现疲软也对(dui)汇价构(gou)成了一定(ding)的打压。此外,美债收(shou)益率下行也对汇价构成了一定(ding)的打压。今日关注98.50附近的压力情况,下方支撑在(zai)97.50附近。
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“即使在华盛顿特区的计算中,这也是4000亿美元的盈余👅,”贝森特说。“你不能只取其一而不取其二,”他告诉民主党参议员伊丽莎白·沃伦说。
6月1日🥝🥕🩳,国务院《保障中小企业款项支付条例》正式施行🍋👡,为长久以来困扰汽车产业链的“账期顽疾”提供了法律“药方”。该条例核心内容包括明确60日支付期限🍅、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式🥝、强化协同监管体系等🥒。
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当车企用(yong)账期革命书写(xie)供应链新伦理时,家居(ju)业的跑(pao)路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤。资(zi)金链安全(quan)不是零和博(bo)弈,而是(shi)需(xu)要车企与供应(ying)商、品牌(pai)与消费者共同守护的(de)生命(ming)线。唯有建立透明(ming)、公正的资金流转规则,才能让(rang)行业(ye)走出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高(gao)质(zhi)量(liang)发展。