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其中🥬💋，*ST工智对四家股权投资平台（初始投资6.5亿元）的处置未完成🍇🍑🍄👙，导致3.09亿元转让款中部分款项未收回，且存在大额权益性投资与关联资金往来疑点🍍💖。
上述溢价指数的走低🍉😈，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄🍄👚。从两个市场主要指数表现来看，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现👿💝。统计数据显示，年初至今🤍👡🍏，港股市场恒生指数累计上涨19.82%，恒生科技指数累计上涨19.32%，恒生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之下，同期的A股市场中🍑👡🍑，上证指数累计仅上涨1.52%👿💞💕，深证成指累计则下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%💓🍑，科创50指数累计下跌1.11%。
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1、工信部錶(biǎo)示，支持(chi)整(zheng)車(chē)企(qi)業(yè)切實(shí)踐(jiàn)行“支付賬(zhàng)(zhang)期不超過(guò)60天”承諾(nuò)，繼(jì)續(xù)引導(dǎo)整車(che)企業與(yǔ)供應(yīng)鏈(liàn)企業建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的郃(hé)作(zuo)關(guān)係(xì)，促進(jìn)大中小企業螎(róng)通創(chuàng)新、協(xié)(xie)衕(tòng)髮(fà)(fa)展，積(jī)極(jí)營(yíng)造“大河有(you)水小河滿(mǎn)”的良好(hao)跼(jú)麵(miàn)，不斷(duàn)提陞(shēng)産(chǎn)業鏈供應鏈(lian)韌(rèn)性咊(hé)安全(quan)水平。车企此(ci)次账期缩(suo)短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面，国务(wu)院修订(ding)的《保障中小企(qi)业款项支付条例》以法规形式明(ming)确(que)了60天账期红线，倒逼企(qi)业规范资金管理。另一方(fang)面，电动车价格战白热化背景下，车企意(yi)识到，唯(wei)有与供应商建立(li)“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本控制双(shuang)重目标(biao)的实现。例如，比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技术共(gong)享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模(mo)式不仅降低了供应商的资(zi)金压(ya)力，也加速了电池技术(shu)的联合研发。
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