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中日国际(ji)轮渡有(you)限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史(shi)，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促进中日青少(shao)年交(jiao)流，1985年(nian)，“鉴真号”轮首航(hang)日本，开(kai)辟了上海至日本(ben)第一(yi)条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日(ri)两国恢复邦交(jiao)后中日航线上的第一艘客货班轮(lun)，也是中国对外开放的第一个海上客运(yun)窗口。1994年，“新鉴真(zhen)”轮作为第二(er)代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴(jian)真号”轮投入运营。
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风险提示：通用航空(kong)ETF华宝(bao)被动(dong)跟踪国证通用航空产(chan)业指数，该指数基(ji)日为(wei)2012.6.29，发布日期为2012.12.28，指数成份股构(gou)成根据(ju)该指数编制规则适(shi)时调整，其回(hui)测历史业绩不预示指数未来表现。本文(wen)中指数成份股仅作(zuo)展示，个股描(miao)述不作(zuo)为任何形式的投资(zi)建议，也(ye)不代表管理人旗下任何基金的持仓(cang)信息和(he)交易动向。基金管理人评估的该(gai)基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及(ji)以上的投资者(zhe)，适当性(xing)匹配意见请以销售机构(gou)为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的(de)表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的(de)投资(zi)行为负责。另(ling)，本文中的(de)任何(he)观点、分析及预测不构成对阅(yue)读者任何形式的(de)投资建议，亦不对(dui)因使用(yong)本(ben)文内容(rong)所引发的直接或间(jian)接(jie)损失(shi)负任何责任(ren)。基(ji)金投(tou)资有风险(xian)，基金的过往(wang)业绩并不代(dai)表其未来表现，基金管理(li)人管理的其他基金的(de)业绩并不(bu)构成(cheng)基金业绩表现的保证，基金投资(zi)须谨(jin)慎。
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这份特殊关系是马斯克投入巨资(zi)换来的(de)。去年马斯克(ke)令人意外地高调介入政坛，投入了两亿(yi)多美元政治捐款，并利用自己的影(ying)响力和社交平台(tai)，不遗余力(li)地帮助特朗普拉票助选，最(zui)终成(cheng)功帮助后者第二次当选入主白宫。两人关系急剧升温，亲密无间。
