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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型,仅看事故率排名前20的飞机型号,除了已停业和被并购的公司🩳🩱,大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年,波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。
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公開(kāi)資料顯(xiǎn)示,*ST工智從(cóng)事的主(zhu)要業(yè)務(wù)爲(wèi)智能製造業務。根據(jù)公司的戰(zhàn)畧(lüè)調(diào)整,公司智能製造業務主要爲圍(wéi)繞(rào)工業機(jī)器人進(jìn)行全産(chǎn)業鏈(liàn)(lian)佈(bù)跼(jú),目前涵蓋(gài)高耑(duān)智能裝備(bèi)(bei)製造(工業機器人應(yīng)用、控股)、工業機器(qi)人本體(tǐ)的製(zhi)造咊(hé)(he)銷(xiāo)售(工(gong)業機器人本體、蓡(shēn)股)兩(liǎng)箇(gè)子(zi)闆(bǎn)塊(kuài)。内部控制及合规管理不完善;虚假、不实、误导性营销宣传,承诺投资收益;个别未在中国证券业协(xie)会注册登(deng)记为证券投资顾问的人(ren)员向客户提供投资(zi)建议;信息公示及风险提示不到位(wei);直播(bo)业务开(kai)展不规范。
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安永北京主管合伙人杨淑娟表示,今年以来,部分具有“含金(jin)量”的科技企业(ye)冲击北交所,表明北交所对优(you)质创新型中小(xiao)企业的吸引(yin)力不断增强,正在(zai)从“中小微企业融资平台”向“硬(ying)科技企业聚集地”加速转型。