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更深层次来看,车企的账(zhang)期革命标志着中国制造(zao)业供应链(lian)关系(xi)的范(fan)式转变。过去,主机厂通过延长账期、压(ya)低采购价(jia)将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技(ji)术迭(die)代加速、市(shi)场竞争加剧的今天,已难(nan)以为继。车企(qi)开始意识(shi)到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩(suo)短账期、优化付款条件,是构建健康(kang)供应(ying)链生态的基石。