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斯託(tuō)(tuo)尅(kè)歐(ōu)洲600指數(shù)(shu)收跌0.3%。旅遊(yóu)咊(hé)休閑(xián)(xian)闆(bǎn)塊(kuài)跌幅居前，主要囙(yīn)美國(guó)通(tong)脹(zhàng)數據(jù)(ju)顯(xiǎn)示機(jī)票價(jià)格連(lián)續(xù)第四箇(gè)月環(huán)(huan)比下降。航空股走低，悳(dé)國漢(hàn)(han)莎航空下(xia)跌3.7%，易捷航空下跌3.8%。
进入2025年，局面仍未(wei)根本好转。一季度公司(si)实现营业总收入8.73亿元(yuan)，同比增(zeng)长11.82%，但归母净(jing)利润9527.44万元，同比下降17.10%。增收不增利的现(xian)象凸显经营(ying)压力。在(zai)自身(shen)收利双降的背景下，动用超9000万元现金进行收购的决策引(yin)发投资者疑虑(lv)。
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亏损主因在于高(gao)研发投(tou)入与(yu)产能扩张成本。2022-2024年，公(gong)司(si)研发开支分别为0.59亿元(yuan)、0.76亿元、0.91亿(yi)元，占(zhan)营收(shou)比重达50.8%、34.4%、30.5%。截至2024年底，公司(si)持有163项授(shou)权专利及122项专利申请，研发团(tuan)队占比达28.9%。此外，公司正在运营光明生产(chan)基(ji)地、无锡生产基地、坪山测试(shi)基地三个生产(chan)基地，并在坪(ping)山、中山新建两(liang)个生产(chan)基地，预计分别于(yu)2027年末及2026年末投(tou)产，彼时公司产能将大幅提升。
证(zheng)券(quan)日报网讯 6月12日(ri)晚(wan)间，西部证券发(fa)布公告称(cheng)，公司将于2025年7月(yue)1日召开2025年(nian)第(di)一次临时(shi)股东大会。本(ben)次股东大会将审议《关(guan)于提(ti)请审(shen)议公司设(she)立香港子公司的提案(an)》。
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