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據(jù)悉,由于內(nèi)地(di)咊(hé)香港兩(liǎng)地(di)的(de)股(gu)票市場(chǎng)環(huán)境(jing)有彆(biè),投資者(zhe)亦不相衕(tòng),加上A股與(yǔ)H股不能互換(huàn)等囙(yīn)素(su),衕一公司的A股及H股價(jià)格普遍有相噹(dāng)的差異(yì)。溢價指數(shù)的(de)推齣(chū)(chu),昰(shì)爲(wèi)市場提供一項(xiàng)簡(jiǎn)明的指標(biāo)(biao)以量度A股及H股的價差。溢價指數根據(ju)成份股A股及H股的流通市值,計(jì)算齣A股(gu)相對(duì)H股的加權(quán)平均溢價(或折讓(ràng))。更深层次来看,车企的账期革命标志着中(zhong)国制(zhi)造业供应链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过延长账(zhang)期、压低采(cai)购价将(jiang)成(cheng)本转嫁(jia)给(gei)供应商,这种“零和(he)博弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持,但(dan)在(zai)技术迭代加速、市场竞争(zheng)加剧的今(jin)天,已难以为继。车企开始意识到(dao),供应链的稳定性与创(chuang)新能力直接(jie)关系到(dao)自(zi)身的竞争(zheng)力,而(er)缩短账期、优化付款条件,是(shi)构建健康供应链生态的基(ji)石。
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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人员中,最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元🥻🥑,少的也有近10万元💋🍒🍒🥔。“公司在没有任何通知和说明的情况下,去年9月的工资就给大家发放了半薪,后续在11月初,人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人,可以拿到N+1赔偿。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍(化名)告诉记者🍄🍊💔🥒,“此次过来,主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我🥒。”
近年来,居民所面临的(de)还本付息压(ya)力(li)呈现出逐年加重的趋势。2019 年 - 2024 年,居民住(zhu)户贷款(kuan)规模分别为(wei) 439771 亿元(yuan)、495720 亿元、548903 亿元、560426 亿元、579517 亿元和 5869401 亿(yi)元,同时,居(ju)民经营性(xing)贷款规模依次(ci)为 113525 亿元、136181 亿元、162197 亿元、188971 亿元、221493 亿元和 241447 亿元。针对住户部门的经营贷部分,各年的(de)还本付(fu)息估算金额分别为(wei) 27799 亿(yi)元、55638 亿元、33167 亿元(yuan)、39526 亿元、46057 亿元、52810 亿元和(he) 57260 亿元(yuan);而(er)住房贷部分各年的还本付息估算(suan)金额则分别为 30494 亿元(yuan)、34681 亿元、385981 亿元、40372 亿元、41585 亿元(yuan)和 40937 亿元。将经营贷与住房(fang)贷部分的还本付息金额相加后,各年总额依次(ci)为(wei) 58292 亿元、67848 亿元、78125 亿元、86428 亿元、94395 亿元和 98198 亿元。