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IT之(zhi)傢(jiā) 6 月 13 日消(xiao)息,科技媒體(tǐ) 9to5Mac 昨日(6 月 12 日)髮(fà)佈(bù)愽(bó)文,報(bào)道(dao)稱(chēng)蘋(píng)菓(guǒ)在 macOS 26 Tahoe 係(xì)統(tǒng)中,引入 CompositorServices 框架,依託(tuō)全(quan)新的 RemoteImmersiveSpace 場(chǎng)景(jing)類(lèi)型,在連(lián)接 Vision Pro 頭(tóu)顯(xiǎn)之后,可以讓(ràng) macOS 26 應(yīng)用直接(jie)渲染 3D 沉(chen)浸式(shi)內(nèi)容(rong)。国内车(che)企在账期设计上的复杂操作,本质上是利用产(chan)业(ye)链强势(shi)地位(wei)转移资(zi)金压力的行业性现象。这种模式不仅加剧了(le)供应(ying)链的脆弱性,更形成(cheng)了主机厂话(hua)语权与供(gong)应商(shang)生存困境的恶(e)性循环(huan)。
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当地时间6月(yue)12日,波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)关于印度(du)航(hang)空171航班的(de)声明称,“我(wo)们向印度航(hang)空171航(hang)班机(ji)上乘客和(he)机(ji)组的亲友,以及(ji)所有在艾哈迈达巴德(de)受到影响的(de)人们致以最深切的慰问 。我(wo)已经与印度航空董事长N·钱德拉塞卡兰通话,表示(shi)我(wo)们将提供全力支持,同时一支波音(yin)团队已就(jiu)绪,随时准备支(zhi)持由印度飞机事故调查局领导的调查工作。”