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2024年12月底,韩国济州航空一架波音737-800型客机(ji)因降落(luo)失败(bai),冲(chong)出跑道(dao)后撞墙爆炸,最终造(zao)成机上181人中(zhong)179人遇难。
行情数(shu)据显示,年内恒(heng)生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏,年初(chu)至3月中旬持续下跌,随后在3月下旬至4月上旬出现(xian)一(yi)波反弹,但自4月中(zhong)旬开始,该指数(shu)重启新一轮跌势,并不断创(chuang)出阶段低(di)点,直到近日创出近五年新低。总的来看,年初至(zhi)今,恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数累(lei)计(ji)跌幅在(zai)10%左右。
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我们分(fen)析了ASN网站(zhan)上所有的失事飞(fei)机类型,仅看(kan)事故率排(pai)名前20的飞机型号,除了已停(ting)业和被并购的公司,大部分制造(zao)商都有着接近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空客公(gong)司创立至今也超过(guo)50年,波音公司的事(shi)故(gu)率和遇难人(ren)数(shu)占比排在所有公司的第二位。
更(geng)深层次的问题在(zai)于,家(jia)居行业缺(que)乏有效(xiao)的资金监管机制(zhi)。与车企(qi)受《保障中小企业款项支付条例》约束不同,家居业预付费监管仍处于空白状态。资金直接流(liu)入企业账户,缺乏第三方监管,导致挪用风险激增。一旦企业出(chu)现资(zi)金链断裂,消费者的预付(fu)款就难以追回。