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其余熬过五年IPO长跑的机构投资方，最终获得超额回报👄💯。按照发行后持股比例和首日收盘市值测算🍇💝💞，IDG资本所持股份对应市值84.89亿元🍅，投资回报高达713.47倍。启明创投和迅雷紧随其后，账面回报分别录得159.47倍👜🍒、86.04倍。华金资本、朗玛峰创、沄柏资本的收益突破50倍🍆🥬🍈🩳，基石资本、知盛投资、龙兴塑膜💞、和聚百川、招商资本🩳、中信证券和寿光金投基金的回报倍数也在35-40倍之间🍓👗🍈💯。
成本飙升挤压生存空间🥦👄🤬，行业利润率正经历双重挤压：一面是流量采买成本占比突破50%🩰🤬👗，抖音等新兴平台的获客成本同比上涨40%🥾😻，另一面是技术投入不足导致人效增长乏力。代运营企业的研发投入普遍不足营收的3%，远低于国际品牌自营团队的8%。当大数据分析💌🩳、AI营销成为行业标配🍈，技术短板让企业陷入“烧钱买量”的恶性循环。这种“重运营轻创新”的发展模式👚🧡👅，在流量红利消退时显得尤为脆弱🍑🥦🥾🩲。
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IT之家 6 月 13 日消息，科技媒体 MacRumors 昨日（6 月 12 日）发布博文，报道称苹果在 iOS 26 和 iPadOS 26 系统中🩰，扩展数学笔记（Math Notes）功能，支持用户输入方程式来生成三维图形。
從(cóng)行業(yè)來(lái)(lai)看，“新消費(fèi)+硬科技”行業成(cheng)爲(wèi)(wei)港股新引擎。上半年，生(sheng)物科技與(yǔ)健康(kang)、零售咊(hé)消費兩(liǎng)大(da)行業的(de)IPO數(shù)量竝(bìng)(bing)列第一(yi)。大型A+H企業上市，助推工業（含先進(jìn)製造業(ye)）的IPO籌(chóu)資額(é)位列行業之(zhi)首。妩媚婷儿
该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐(zhu)渐向港股转移。对比(bi)A股的四家A+H高速公路(lu)公司，可以看(kan)到在同股同(tong)权的情况下，A股股价(jia)相对H股的溢价都超过50%。此外，4家(jia)A+H高速公司年初(chu)以来的港(gang)股(gu)涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路(lu)股(gu)的A股对H股溢价率变化(hua)情况也可以发现(xian)，港股高速公路目前正(zheng)在经历一个价值发(fa)现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高，但进入(ru)25年后(hou)，溢(yi)价率有逐渐收窄的趋势。
