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其次上世纪六七十(shi)年代因为商业飞行次数大量增长(zhang),事故量出现了增长。进入21世纪(ji)以来,随着航空安全(quan)技术的发展,事故量明显下(xia)降。2024年全球共发生了207起(qi)飞行事故,是(shi)近三年内事故量(liang)最少的一年。
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美联(lian)储下周开会时不必采取行动。与去年9月相比,现在的(de)紧迫性有所(suo)减弱,当时的(de)利率整(zheng)整(zheng)提高了一个百分点,失业率上升带来了衰退的气息。未来几个月,关税效应可能会(hui)更加明显。