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比如潍柴动力H股今年以(yi)来累计(ji)大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远(yuan)大于同期A股涨幅，在考(kao)虑人民币(bi)和港元汇率换算因素后(hou)，其A股(gu)和(he)H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储(chu)银行等多家公司也(ye)是类似情况，相较于去年底，相关公(gong)司A股和H股之间的价差(cha)已大幅缩小。另外，还有部(bu)分(fen)公司的A股(gu)相较于(yu)H股从(cong)溢价转为折价。

對(duì)于上述(shu)信息，崔東(dōng)樹(shù)12日傍晚(wan)在(zai)朋友圈迴(huí)應(yīng)稱(chēng)(cheng)：“我昨天説(shuō)過(guò)我箇(gè)(ge)人買(mǎi)燃油車(chē)不買新能源(yuan)車，昰(shì)基于我箇人年均用車裏(lǐ)程少、居(ju)住地目前充電(diàn)不方便等實(shí)際(jì)情況(kuàng)的箇人選(xuǎn)(xuan)擇(zé)。今(jin)日一些文章斷(duàn)(duan)章取義(yì)(yi)、麯(qū)解本人原(yuan)意，影響(xiǎng)我國(guó)(guo)髮(fà)展(zhan)新能(neng)源的大好形勢(shì)，故特彆(biè)申(shen)明(ming)本人真實意圖(tú)如上。”

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