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IMF发言人Julie Kozack周四在新闻发布会上(shang)表示,美国近期与英国达成协(xie)议以降低关税,加上白宫4月9日(ri)决定暂缓特朗普部分(fen)高额关税,这些都(dou)是(shi)“对经济活动的一点积极信(xin)号”。她说,但数据(ju)显示(shi)经(jing)济活动放缓以及美国钢铝关税翻倍构成了“复(fu)杂的局面”。
更深(shen)层次来看,车(che)企的账期革(ge)命(ming)标(biao)志着中国制造业供应链(lian)关系的(de)范式转变。过去,主(zhu)机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁(jia)给(gei)供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长(zhang)期尚可(ke)维持,但(dan)在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧(ju)的今天,已难以为继(ji)。车企开始意(yi)识到,供(gong)应链的稳定性与创新能力(li)直(zhi)接关系到自身的竞争力,而缩短(duan)账期(qi)、优化付款条件,是构建健康供应链(lian)生(sheng)态的基石。
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