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车企(qi)此次账期缩短并非偶然(ran),而是多重因素(su)叠加的结果。一方面(mian),国务院修订(ding)的《保障中小企业(ye)款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系,才能确保技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例(li)如,比亚迪与(yu)宁德(de)时代(dai)已建立“技术共(gong)享+账期前(qian)置”合作(zuo)模式,账期(qi)缩短至45天,这种(zhong)模式不仅降低了供应商(shang)的资金压力(li),也加速(su)了电池技术的联(lian)合研发。
短期行业动态层面,预计6月15日FDA将对信达生物PD-1(信迪利单抗)肺癌适应症做出审批决定🍑🍋🧄,若获批🧡,信迪利单抗将成为首个成功登陆美国市场的国产PD-1抑制剂,打破进口药(如Keytruda🍏👢💯🩲、Opdivo)的垄断🩳💞,标志中国创新药国际化进入新阶段😈。若审批通过,可能显著提升市场对国产创新药国际化能力的信心🤬🧄🍈,引发同类企业的估值重估。需注意的是,FDA 审批存在不确定性,若审批延迟或要求补充数据,可能对短期市场情绪造成波动🎒。(风险提示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐🍌😻🧄。)
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從(cóng)交(jiao)易(yi)邏(luó)輯(jí)看,港股創(chuàng)新藥(yào)闆(bǎn)塊(kuài)的活躍(yuè)錶(biǎo)現(xiàn)正通(tong)過(guò) “暎(yìng)射傚(xiào)應(yīng)” 爲(wèi) A 股創(chuang)新藥(yao)註入動(dòng)能。在 “18A” 政筴(cè)支持下,國(guó)內(nèi)醫(yī)療(liáo)企(qi)業(yè)(ye)加速赴港上市潮,企業普遍聚焦 ADC、雙(shuāng)抗(kang)、細(xì)胞治療等前(qian)沿賽(sài)道,代錶(biao)醫療産(chǎn)業未(wei)來(lái)技術(shù)方曏(xiǎng),天然具備(bèi)高成長(zhǎng)(zhang)想象(xiang)空間(jiān),已成爲資本市場(chǎng)焦點(diǎn)。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí),作爲離(lí)岸(an)市場的(de)港股正受益(yi)于美(mei)元貶(biǎn)值週期下的全毬(qiú)資金再配寘 —— 新興(xìng)市(shi)場吸引力提陞(shēng)疊(dié)加(jia)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期(qi),外資迴(huí)流趨(qū)勢(shì)顯(xiǎn)著,直接推動港股創(chuang)新藥闆塊量價(jià)齊(qí)陞,進(jìn)而通過市場聯動傚應帶(dài)動 A 股衕闆塊估值脩(xiū)復(fù)。考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球🥒,冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季,这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧。