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目前航空主机厂及其(qi)产业链标的基本面(mian)拐点(dian)尚未出现,这波行情主要是事件驱动的主题性行情,持续性不会太强,但这次事件会提高市场对(dui)我国武器装备先进性以及外贸广阔空间的认可度(du),市场会认(ren)识到(dao)驱动军(jun)工行情(qing)景气度向上的除了确(que)定(ding)性较高的(de)内需之外还有空间广(guang)阔的外需,会强化对中上游(you)标的业(ye)绩增长(zhang)可持续的预期。
6月10日至11日,包(bao)括一汽、东风、长安、广汽(qi)、北汽(qi)、上汽、奇瑞、赛力斯(si)、吉利、比亚迪、长城、江淮,以及小鹏、小米、零(ling)跑、理想、蔚来等在内的17家车企(qi)先后宣布,为贯彻落实《保障中小企(qi)业款项(xiang)支付条例》,保障产业链供应链稳定、促(cu)进汽车产业高质量发展,承诺将供应(ying)商支付(fu)账(zhang)期统一至60天内。
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在更早之前,波音737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故,共造成346人死亡,涉事飞机均为刚服役不久的新飞机😈👄。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间💝,波音业绩受到重创😈。
值得关注的是🍒,东南汽车以15,022辆和2745.1%的爆发式增长冲至第八位🥿💗🥭,现代(+172.9%)等合资品牌的复苏💗🍄👿,表明通过优化产品结构与渠道策略,传统燃油车在中东仍具极强生命力🌽。
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据悉,12日印度客机的坠机原因仍在调查中🍋。面对此次事件,波音公司向媒体回应称💟,“我们已了解初步报告👿🍊,并正在努力收集更多信息。”