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上述虚假销售业务导致公司2020年至2023年年度报告分别虚增营业收入约38.97亿元、48.65亿元👙💓🤬🤍🍌、65.43亿元和8.25亿元,分别虚增营业成本约38.75亿元🥬、48.44亿元、65.3亿元和8.24亿元💓🥭。最终被监管严惩💝🩳🩳。受损投资者可查看在上述区间内是否有亏损,如符合即可报名参与索赔,挽回损失💯🥬🍌👡。
事(shi)实上,2020年(nian)以来(lai),波音客机共计发生(sheng)四起重大空难事故,除此次印度航空空难涉及的波音787-8外,其余三起空难事故涉及机型均为波音(yin)737-800机型,分别为2020年(nian)1月8日的乌(wu)克(ke)兰航空(kong)空难、2022年3月(yue)21日(ri)的中国东方航空(kong)空难以及(ji)2024年12月29日的韩国济州航空空难,这三次空难(nan)事故发生后第一个交易日,波音股价(jia)分别下(xia)跌1.75%、3.6%、2.31%。
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中美经贸磋商机制首次会议(yi)10日晚在英国伦(lun)敦(dun)结束。在为期两天的会谈(tan)中,双方进(jin)行了坦诚、深入的对话,就各(ge)自关心的经贸(mao)议题深入交换意(yi)见,就落实两国元首6月5日(ri)通话重要共识(shi)和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架(jia)达(da)成原则一致。这一新进展,标志着双方(fang)通过平等(deng)对话解决彼此经贸(mao)关切又迈出了务(wu)实(shi)一步,不仅有利(li)于中美之间进一步增进信任(ren),进(jin)一步推动中美经贸关系稳(wen)定健康发展,也为全球经济发展注入了积极的正能量。