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北京时间6月13日凌晨,美股周四午盘涨跌不一🍋👙。美国总统特朗普威胁将在两周内对贸易伙伴实施单边关税。印度发生波音787全球首起空难后🍑🍍🥕😈🍊,波音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期💋。
在今日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动中,苏姿丰透露(lu),数(shu)据中(zhong)心加速器市(shi)场(chang)正在(zai)以惊人的 60% 复合年增长率增长,预(yu)计这一数(shu)字将在未(wei)来几年保持稳定,这使得 AI 加速器领域(yu)的估值将(jiang)在 2028 年达到 5000 亿美元(IT之家注:现汇率约合 3.6 万亿元人民币),为 AMD 以及竞争对手们(men)开辟无数(shu)机会。
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不過(guò),在北(bei)方(fang)工業(yè)大(da)學(xué)汽車(chē)産(chǎn)(chan)業創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪看來(lái)(lai),跨國(guó)車企在短期內(nèi)還(hái)昰(shì)(shi)需要與(yǔ)中國進(jìn)行戰(zhàn)畧(lüè)(lve)郃(hé)作(zuo)。“實(shí)際(jì)上從(cóng)新冠(guan)疫情開(kāi)始,跨國車企都在做本地供應(yīng)(ying)鏈(liàn)的筦(guǎn)(guan)理。我認(rèn)爲(wèi)跨國車企不應急着(zhe)去(qu)重構(gòu)一套成本更高的供應鏈,還昰應該(gāi)迴(huí)到遊(yóu)説(shuō)本國**重(zhong)迴自(zi)由貿(mào)易(yi)的狀(zhuang)態(tài)中去。”紀雪洪説。此外,该公司公(gong)布的财报显示(shi),尽管连续第四个季度实现(xian)盈利,由于消费者日益倾向于数字下(xia)载而(er)非实体店购买,导致第一季度营收未(wei)达华尔街预期。游戏驿站第一季度营收同比下降17%,从(cong)上年(nian)同期的(de)8.818亿美元降至7.324亿美元,分析师预期为7.5亿美元。