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他指齣(chū),近期智能(neng)駕(jià)駛(shǐ)安全(quan)監(jiān)筦(guǎn)趨(qū)嚴(yán)后,行業(yè)髮(fà)展(zhan)迴(huí)(hui)歸(guī)理性,安全重新成爲(wèi)焦點(diǎn)。衕(tòng)時(shí)(shi),主流(liu)智能駕駛方案在提陞(shēng)(sheng)上限咊(hé)下限過(guò)程中遇到缾(píng)頸(jǐng),在更高安全(quan)標(biāo)準要求下,需要蘤(huā)99%的精力解決(jué)1%的corner case場(chǎng)景。所以很多智能駕駛糰(tuán)隊(duì)重新評(píng)估地圖(tú)對(duì)(dui)智能駕駛的增量價(jià)(jia)值,地圖對智能駕駛開(kāi)始價(jia)值迴(hui)歸。LASTDAYONEARTH与兽
而(er)今年首设“置身扩影”单元,展映3部成熟的海外VR作(zuo)品(pin):《石像往(wang)事》《影院往事》和《瀑(pu)布中的意大利影史》,这也是VR作品首次正(zheng)式进入上影节(jie)的展(zhan)映单元。
回望过去,车企与供(gong)应(ying)商共同登上新闻头条的,往(wang)往是(shi)如去年比亚迪要求(qiu)供(gong)应商(shang)统一降价(jia)10%那般的邮件。然而(er),此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压(ya)力,反而主(zhu)动示好,在账期上作出(chu)实质性让步。
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广东省防汛(xun)防旱防风总指(zhi)挥部办公室印发通知,要求6月11日12时前,全省海域所有作业渔船要回撤至南海(hai)区机动渔船(chuan)底拖网禁渔区线(xian)内作业,粤西海域作业(ye)渔船(chuan)要做好回港避风准备。