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摩根大通錶(biǎo)示，如菓(guǒ)霍爾(ěr)(er)木玆海峽(xiá)關(guān)閉(bì)，油價(jià)可能飇(biāo)陞(shēng)至每桶 120-130 美元，該(gāi)行認(rèn)爲(wèi)這(zhè)種情況(kuàng)很嚴(yán)重，但髮(fà)生(sheng)的風(fēng)險(xiǎn)較(jiào)低。
渤海证券认为，当前上证指数(shu)已来到前高(gao)附(fu)近，指数短期进一步(bu)上涨的分歧(qi)有所加大。不过(guo)，指数估值仍然总体适中，如果市(shi)场能有增(zeng)量性的题材或(huo)利好(hao)政策出现，则将带动市场情绪进一步(bu)回暖，指数也将随(sui)之突破现有位置实现(xian)进一步上涨(zhang)。反之，如果增量(liang)利好缺乏，在没有增(zeng)量(liang)性利空的前(qian)提下，市场或将延(yan)续震荡，等待新的变化。
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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本🍌🥕，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间🍓🥿💝，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🍑🍑🥑🍍。1994年🍓👢，“新鉴真”轮作为第二代🍄🥔💓，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满😈💛👙💕，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
其中，银(yin)行(xing)股最受险资青睐，邮储银行H股、农业银行H股等(deng)均被二(er)度举牌。谈及背(bei)后的原因，龙格指(zhi)出(chu)，首先，银行股平均(jun)股息率(lv)超5%，远超险(xian)资负债端成本(ben)（约2%至2.5%），如(ru)杭州银行2024年股息率达(da)4.05%，成为对冲利率下行的“类固(gu)收”资产；其次，新金融工具(ju)准则下，持有高股息银行股可计入FVOCI科(ke)目，减少利润表波动；再者，监管要求险企每年新增(zeng)保费30%投资A股，叠加长期投资试点扩容（三批合计2220亿元），银行股因流动性佳、体量(liang)大成为(wei)主要承接标(biao)的；最后，如新华保(bao)险入(ru)股杭州银行，旨在深化银(yin)保渠道合作(zuo)，拓展综合金融场景。
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当地时间6月12日，波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）关于印度航空171航班的声明称，“我们向印度航空171航班机上乘客和机组的亲友，以及所有在艾哈迈达巴德受到影响的人们致以最深切的慰问 🩲🎒💯💋。我已经与印度航空董事长N·钱德拉塞卡兰通话，表示我们将提供全力支持💟👢🥾🥥，同时一支波音团队已就绪🤬🍍🍒👝，随时准备支持由印度飞机事故调查局领导的调查工作💛🍍💌。”
