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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面👿🥕💔,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线👘🎒,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下🍈🍓👞🍈,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🥝👄。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发🩲💟💛🧡👿。
此外(wai),车企将供应商支付(fu)账期统一至60天(tian)内(nei),无疑会增加车(che)企自身(shen)的(de)压力。该名负责人对此也表示(shi)了担忧,车(che)企即便是真(zhen)的完全履行了60天付款的诺言,但却可能进一步要求零部件企业降价,也(ye)是一种变相拉(la)长账期的行为。
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北京商报讯(记者马换换王蔓蕾)6月12日晚间,深交所官网显示,苏州汇川联合动(dong)力系统股份有限公司(以下简称“联合动力”)创业板IPO当日上会获得通过。
诉状写道:“他离职不到一周,Proception 就完(wan)成注册。短短五个月后,Proception 便公(gong)开宣称(cheng)已‘成功制(zhi)造’出先进的机械手 —— 其外形与他在特斯(si)拉参与设计的版本极(ji)为相似。”