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衆所週知(zhi)，新能源(yuan)汽車(chē)(che)昰(shì)(shi)碳痠(suān)鋰(lǐ)主要的終耑(duān)需求。那麼(me)，在“反內(nèi)捲(juǎn)”的揹(bēi)景下，碳痠鋰(li)的(de)需求耑昰(shi)否受影響(xiǎng)呢？中信建投期貨(huò)分析師(shī)張(zhāng)維(wéi)鑫錶(biǎo)示，新能源汽車領(lǐng)域開(kāi)展“反內捲”主要影響的昰産(chǎn)業(yè)(ye)鏈(liàn)穩(wěn)(wen)健髮(fà)展，對(duì)碳痠鋰的需求(qiu)耑無(wú)直接影響。雖(suī)然碳痠鋰需求取決(jué)(jue)于終耑(duan)，但即(ji)使賬(zhàng)期改(gai)變(biàn)，相關(guān)(guan)企業經(jīng)營(yíng)改善，也竝(bìng)不意味着對碳痠鋰的需求會(huì)增加。
武汉地块此次拿地主体为武汉长万置业发展(zhan)有限公司。根据天眼(yan)查显示，该(gai)公(gong)司(si)由湖北长投实业集团有(you)限公司及武(wu)汉市万尚企(qi)业管理服务有限公(gong)司分别(bie)持股50%，后者为(wei)万科(ke)旗下公司。
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周(zhou)四，上期所燃料油主力合(he)约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中国炼厂保(bao)税低硫船用燃料油产量为95.5万吨，环比(bi)下(xia)降(jiang)8.44%，同(tong)比下降28.21%。随着前期检修(xiu)炼厂陆续恢复生产，保(bao)税低硫(liu)船燃产(chan)量存小幅增量，预计6月保税(shui)低硫(liu)船用燃料油产量在100-105万(wan)吨。受6月市(shi)场供应相对(dui)紧张的预(yu)期支撑，亚洲低硫燃(ran)料油市场结构稍有走强(qiang)。高硫方面，随着中(zhong)东及南(nan)亚地区进入空调用电高峰季，其市场结构也相对稳(wen)定，不过月差和现货贴水(shui)较之(zhi)前高位有所回落。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待，另外观察到近一周以来(lai)FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大幅收敛，此时介(jie)入反套盈利空间可能有限(xian)，基于夏季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位后介入(ru)正套。
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