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中日国际轮渡(du)有限公司总(zong)经理周振辉介绍，中日班轮客货(huo)运航线有着40年(nian)的历史，历经三代，1985年开线最初是为(wei)促(cu)进中日(ri)青少年交流(liu)，1985年，“鉴真号”轮首航(hang)日本(ben)，开辟了(le)上(shang)海至日(ri)本第一条国(guo)际(ji)客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线上的第一艘(sou)客货班轮，也是中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最(zui)新(xin)一代高端豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运(yun)营。
徐建在(zai)致辞中表示，今年是中新(xin)交(jiao)35周年(nian)，是中新(xin)互联互通项目实施10周年，在两国领导人战略的引领下，渝(yu)新双方持(chi)续深化重点领域合作交流，取得(de)新进展、新成效。陆(lu)海新通道已通达全球123个国家(jia)和地区的514个港口。中新跨(kua)境融资通道不断拓展，新加坡(po)成为重庆实(shi)际(ji)使用外资最大(da)来源国。
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印度 矿累计进口量为1001万吨，同比减(jian)少901万吨，降幅47.4%，一方面，从2024年下半年开(kai)始，印度国内经济增速大幅放缓，面对(dui)国内钢铁需求下降的问题，其(qi)铁矿石产量同步下降，此外，印粉出口对(dui)铁矿石(shi)价格敏(min)感(gan)度较高，有贸易商反馈矿价低于100美金导致部分高成本印(yin)粉外发困难；
另外，英国国家统计(ji)局（ONS）数据显示，英国4月GDP环比(bi)增速由正转负，萎缩程度达0.3%，远超预期的收缩0.1%。这是英国(guo)经济18个月(yue)来最(zui)严重的月度下(xia)滑，也标志着今年初的短暂复苏——第一季(ji)度(du)GDP增长0.7%，领先欧元区和美国(guo)——彻底画上句号。市场反(fan)应方面，交易员(yuan)们几乎在数据公(gong)布的同(tong)时就开始调(diao)整(zheng)仓位，将对英国(guo)央行今年降息幅度的预期推升至52个基点(dian)。但有分析指出，目前英国通胀率仍远高于英国央行2%的目标，限制(zhi)了货币政策的(de)宽松空(kong)间——与欧洲(zhou)央行相比(bi)，英国(guo)央行降息的空间明显更小，可能会采取(qu)更为谨(jin)慎的立场。
