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回望过去，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般(ban)的邮件。然而，此次情况却发生(sheng)了根本性转变。车企(qi)非但未对供应商(shang)施加降价压(ya)力，反而主动示好，在账期上作出实质性让步。
看起来，两人至少在面子上翻篇(pian)了上周四的互怼，不(bu)愿就此事(shi)继续攻击对方。特朗普今天对媒体表示，自己当初对马斯克支持自己当选感(gan)到惊讶，自己也理解马斯克的不满，“因(yin)为我要废(fei)除(chu)电动车**政策(ce)，这对他并没有好(hao)处”。
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更深层次来看，车企的账(zhang)期革命(ming)标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转(zhuan)嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术(shu)迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力(li)直接关系到自身(shen)的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
一是产业趋势主线💯💕🍉🍋。半导体设备国产化、人形机器人核心部件🥑、数据要素商业化🤍，这些领域符合“政策扶持💞、技术突破👛😡💗、业绩兑现”的三重标准👿。
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无独有偶，5月中旬👞😈，另一家电巨头美的集团宣布与喜德瑞集团签署多项战略协议，包括美的收购喜德瑞中国现有业务，涵盖生产制造、销售网络及核心技术；根据品牌授权协议，美的在中国市场继续运营相关品牌💞🥾🥔🍒，完善其多品牌矩阵；喜德瑞集团在华保留精简的供应链业务，专注全球战略采购；收购完成后，美的将为喜德瑞集团广泛的海外市场供应锅炉产品及服务。美的集团相关负责人表示🍑😠🩳，通过合作👡😻😻，双方将整合各自在供热采暖等领域的技术沉淀，以壁挂炉核心业务为锚点，重构暖通产业竞争格局🩲🍒🥭🧄。今年2月，美的集团股份有限公司宣布与在瑞士证券交易所上市的欧洲知名建筑设备供应商ARBONIA AG（ARBN.SW）签署相关交割文件👞👡🍏，成功完成对其旗下的气候部门ARBONIA climate的收购交割🧡💯👡🎒👝。
