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更深层次来看，车企(qi)的账期革命标志着中国(guo)制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期(qi)、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零(ling)和博弈”模(mo)式在行业高速增长(zhang)期尚可维持，但在技术迭代加速、市场(chang)竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接(jie)关系到自(zi)身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链(lian)生态的(de)基石(shi)。
02． 存储分析师表示，短期(qi)存储(chu)价格涨幅优于预(yu)期，但2026年合肥(fei)某鑫(xin)将(jiang)退出DDR4转向DDR5，会冲击DDR5价格。2025年某鑫在(zai)全球DDR5只占比(bi)2~3%，但2026年会达到(dao)8~9%。由于(yu)2026年(nian)合肥某鑫将(jiang)退出DDR4转向DDR5，DDR4价格(ge)持续(xu)上涨，2025Q2涨幅为(wei)15~20%，建议关(guan)注利基型厂商。
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6月10日至11日，包括一汽、东风🧄🌽🍅💯、长安、广汽、北汽🍆👚🥦👞、上汽🥿💓🍓👅、奇瑞、赛力斯👠🥥🤬、吉利、比亚迪、长城、江淮🍎👙💗，以及小鹏👄💌、小米、零跑、理想、蔚来等在内的17家车企先后宣布🥿🥦🤬，为贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》🍅🍍💌，保障产业链供应链稳定👄、促进汽车产业高质量发展，承诺将供应商支付账期统一至60天内😈🍍👜🥭。
在今日淩(líng)晨的 AMD Advancing AI 2025 活動(dòng)中，囌(sū)姿豐(fēng)透露，數(shù)據(jù)中心加速(su)器市場(chǎng)正在以(yi)驚(jīng)(jing)人的 60% 復(fù)郃(hé)年增長(zhǎng)率(lv)增長，預(yù)計(jì)(ji)這(zhè)一數字將(jiāng)在未來(lái)幾(jǐ)年保(bao)持穩(wěn)定，這(zhe)使得 AI 加速器(qi)領(lǐng)域的估值將(jiang)在 2028 年達(dá)到 5000 億(yì)(yi)美元（IT之傢(jiā)註：現(xiàn)滙(huì)率約(yuē)郃(he) 3.6 萬(wàn)億元人民幣(bì)），爲(wèi) AMD 以及競(jìng)爭對(duì)手(shou)們(men)(men)開(kāi)(kai)闢(pì)無(wú)數機(jī)會(huì)。花季传媒hjc
此外，该项目为服务(wu)国家战略，支持民营企业参与国家重大项目建设，推动行业高质量发展提供有力支持。李悦刚(gang)表示(shi)，中兴(xing)电力将与以民生金租牵头的银团一(yi)起，以2026年底蓬莱项目双投为目标，确保高标(biao)准、高质(zhi)量、高效率完成项目建设，共同为我国煤电(dian)绿色转(zhuan)型和山东电力保供、地方经济发展作出应有贡献(xian)。
