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小鹏G系列车型定位具备差异化🎒🍆,G6以科技实用为特点,G9作主打智能豪华,G7定位AI智能家庭SUV,专为对科技与舒适有高要求的年轻用户和家庭打造🥿。售价上,小鹏G7定位25万元级纯电SUV,上市以后其竞争车型包括特斯拉ModelY🧡🍊、智界R7、以及即将上市的YU7等💔。2025年是小鹏的产品大年,上半年发布了改款车型包括P7i😻、G6、G9和X9,全新车型包括小鹏G7和小鹏G01。随着小鹏G7亮相,小鹏汽车有望填补G6和G9之间的市场空白💞😻。今年4季度🧡👅,重点关注小鹏汽车将发布的增程车型🍎🥦👅🍊。自小鹏MONAM03上市以来,小鹏销量实现跨越式增长,已经连续第七个月月度销量超3万辆。今年前5月👠🍌🍉🩲,小鹏汽车累计交付新车162🍊🍏,578台,同比增长293%。
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上述(shu)哪(na)吒汽車(chē)(che)相關(guān)負(fù)責(zé)人錶(biǎo)示,近(jin)年來(lái),哪吒(zha)汽車在新能源汽車行業(yè)的激(ji)烈(lie)競(jìng)爭中(zhong)遭遇堦(jiē)(jie)段性(xing)挑戰(zhàn),銷(xiāo)量下(xia)滑、債(zhài)(zhai)務(wù)壓(yā)力及供應(yīng)鏈(liàn)問(wèn)題(tí)疊(dié)加(jia),導(dǎo)緻(zhi)經(jīng)營(yíng)陷入睏(kùn)境。目前,相应原型主板已经完成了结构验证🍈🥾👜🥾🍓,能准确安装所有芯片与连接器🍆。据 Brodesco 透露🩳,完整的走线布局版本正在开发中💋,未来将实现完全量产能力。
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业务模式的非标准化进一步推高边际成本👿💋😻。公司核心收入来源于生活及医疗AI定制化解决方案👙,2024年占比分别为78.8%、21.2%,但客户增长近乎停滞:生活AI客户数三年仅增38家🍑,医疗AI客户数长期徘徊在166家左右🥬😈,留存率从70.4%暴跌至53.3%💔🥔。高投入未能换取客户忠诚度🩳🍋,反而陷入“烧钱续命”的怪圈——销售及营销开支三年增长53.4%🥕,但项目数量从913件降至711件。