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该行认为,今(jin)年(nian)高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公(gong)路公司(si),可以(yi)看到在同股同(tong)权(quan)的(de)情(qing)况下,A股股价相对H股的溢(yi)价都超过50%。此外,4家A+H高速公司年(nian)初以来的港(gang)股涨幅都明显高于A股。观(guan)察过去两年A+H高速(su)公路(lu)股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现(xian),港(gang)股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势。
家居行业跑路潮的背后,是传统预付费模式的资金监管(guan)缺位。长(zhang)期以来,家居企(qi)业(ye)沿用“先(xian)付款后服务”的规则,消费者在工程未(wei)动时就交出超75%的资金,完全丧(sang)失话语权。更危险的(de)是,资金直接流入企业账户(hu),缺乏监(jian)管导致挪用风险激增。一旦企业出(chu)现资金链断裂(lie),消费者(zhe)的预付款就难以追回。
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UBS驻纽约的外汇策略师Vassili Serebriakov指出🥿🍓,尽管近期美国加征关税,但相关通胀效应尚未在数据中体现,且美国经济增长已出现放缓迹象。他表示:“目前市场已计入美联储年内两次降息,而在上周这一预期尚不足两次😡💕🌽。最新数据可能为美联储提前或更大幅度降息打开窗口。”