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更深层次来看，车企的(de)账期革命标(biao)志着中国制造业供应链关系的(de)范式转变。过去，主机厂通(tong)过延长账期、压(ya)低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博(bo)弈(yi)”模式在行业高速增长期尚可维持，但在(zai)技术(shu)迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian)，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性(xing)与创新能力直接关系到自身(shen)的竞(jing)争(zheng)力，而缩短账期、优(you)化(hua)付款条件，是构建健(jian)康供应链(lian)生态的(de)基石。

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