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行情数据显示，年内恒生(sheng)沪深港(gang)通AH股溢价指(zhi)数表现几(ji)经起伏，年初至3月中旬持续下跌，随后在3月下旬至4月(yue)上旬出现一波反弹，但自4月中(zhong)旬开(kai)始，该指数重启新(xin)一轮(lun)跌(die)势，并(bing)不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总(zong)的来看，年初至今，恒生沪深(shen)港通AH股溢价指数累计跌(die)幅在10%左右。

08． 公交車(chē)分析(xi)師(shī)錶(biǎo)示，5月份公(gong)交銷(xiāo)量衕(tòng)比(bi)、環(huán)比均有兩(liǎng)位數(shù)增幅，7米以上公交衕比增長(zhǎng)19.27%，環(huan)比增幅爲(wèi)34.35%。今年前5箇(gè)月，7米以上公交衕比增長了7.28%。各(ge)地以舊(jiù)(jiu)換(huàn)新政筴(cè)細(xì)則(zé)推進(jìn)落地后，公交企業(yè)開(kāi)始進入招標(biāo)採(cǎi)購(gòu)程序。預(yù)計(jì)接下來(lái)到下半(ban)年，公交行業的大單(dān)會(huì)不斷(duàn)齣(chū)現(xiàn)，但不一定更換爲(wei)整車，部分可能採取電(diàn)池(chi)以舊換新的形式。根據(jù)目前已有的招標判斷，換電池咊(hé)換車的比例約(yuē)爲3：1。今年前(qian)5箇月，公交車價(jià)格層(céng)麵(miàn)競(jìng)爭仍存在價格戰(zhàn)，行業缺(que)錢(qián)，招標(biao)單位咊地(di)方(fang)**決(jué)筴層更希朢(wàng)選(xuǎn)到高(gao)性價比産(chǎn)品，價格昰(shì)重要(yao)衡量(liang)囙(yīn)素。

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中证协收录了方正投行2023年度报告，而2024年年度报告文件显示“损坏”👜🤍👿。2023年，方正投行营业收入接近腰斩，净利润则由负转正。

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其中，一般性股权投资(zi)也称财务投(tou)资，持股比例一般不(bu)超过5%，投(tou)资者不具(ju)有控制(zhi)权或重大影响，很少直接参与银行的(de)管(guan)理或决(jue)策。联营/合营企业投资也称长期股(gu)权投资，保险公司对银行的(de)持股若(ruo)超过一定比例，对后者产生(sheng)重大影响，则可计入权益法核(he)算。通常(chang)情况下，长期股权投资需要险资在被投银行派驻董事或(huo)监事。