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全(quan)球抗衰研究从基础科学到靶向精准治疗，历经100~200年，从分子(zi)、细胞(bao)、基因到系统、进化(hua)等各(ge)种理(li)论层出(chu)不穷(qiong)，每一种(zhong)理论都只(zhi)是从某个科学(xue)角度去分析和理解衰(shuai)老(lao)。2025年(nian)4月，《Cell》综述(shu)及多(duo)篇研究文献提出衰老的14个标(biao)志(zhi)，标志(zhi)着(zhe)抗衰理论实现重大突破。但(dan)到目(mu)前为(wei)止，没有任何一款药物(wu)、成分或(huo)者(zhe)保(bao)健(jian)品通(tong)过群体性临床试验(yan)证(zheng)明可以绝对实现延缓衰老或(huo)延(yan)长寿命。
在更早之前(qian)，波音737 Max 8机型曾于(yu)2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故，共造成346人死亡，涉事飞机均为刚服役不(bu)久(jiu)的新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间，波音业(ye)绩受到重创。
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除了公开的空袭(xi)行动(dong)，以色列情报机构(gou)摩萨德在伊朗境内展开了一系列秘密破坏(huai)行动。据Axios记者巴拉克·拉维德援引(yin)以色列高级官员的(de)消(xiao)息，摩萨(sa)德针对伊朗防空系统和远程导弹设施进行了多(duo)次精(jing)准破坏(huai)，行(xing)动深入伊朗(lang)内部，展(zhan)现了以色列情报(bao)机构的渗透能力。这些行(xing)动不仅(jin)削(xue)弱了伊朗的防(fang)御能力，也为后续空(kong)袭创造了有利条件(jian)。
同时，恶(e)劣的天气(qi)也(ye)可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒(han)冷(leng)天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原(yuan)因中出现次数最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机组人员(yuan)的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机(ji)上所(suo)有人罹难。加拿大(da)航空(kong)安全局（CASB）认为，事故(gu)原因可能是机翼前缘(yuan)产生了(le)大气结冰，导(dao)致飞机升(sheng)力降低。
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近期，哥伦比亚暴力事件频发，安全(quan)形势(shi)严峻。6月(yue)10日，哥西南(nan)部(bu)考卡山谷省和考卡省发生多起爆炸袭击事件，造成平民和警察伤亡，安(an)全形势急剧恶化。驻哥伦比亚使馆再次提醒在哥中国公(gong)民及机构务必提高风险意识(shi)，加强(qiang)安全防范，密切关注哥安全形势变化，谨慎前往冲突严重地区，谨慎辨识不明物品(pin)或(huo)装置，谨(jin)慎接近敏感地点或群体，严防各类(lei)暴(bao)力袭击风险，有条件的应尽(jin)快转移到(dao)安全地区。遇突发状况，及时(shi)报警并与我馆联(lian)系(xi)寻求协助。
