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从数据上来看(kan),被劫持(chi)、发动机受(shou)损(sun)等(deng)原因造成的事(shi)故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次(ci)。在这种状态下,劫机者有(you)意威(wei)胁机组人员,勒令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后(hou),各国航空当局明(ming)令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再次出(chu)现。