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“过去四个(ge)月的通胀数据非常(chang)、非常好，”Mischler金融集团利率销售和交易部门(men)董事总经理Tony Farren表示，“美(mei)联储还能忽略这种温(wen)和的通胀数据多久？”
市场担心特朗普的贸易战可能重新点燃通胀并削弱全球对美国资产的需求，尤其打击了最长期限的国债🍓💕。投资者对向美国**提供如此长期限的贷款愈发谨慎，因此要求更高的收益率🍏💕🥒👝，推高了期限溢价😠💟🥒。
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6月10日至12日，包括一汽、比(bi)亚迪、吉利、小鹏(peng)、蔚来等17家车企集体承诺将供(gong)应商付款账期压缩至60天内，此前行业平均账(zhang)期高达170天。有(you)分(fen)析指出，依赖长账期维(wei)系运营(ying)的车企需紧急优化资金(jin)结构，尤其是(shi)销量规模不足、尚未盈(ying)利的(de)造车(che)新势力，融资能力将(jiang)成为生(sheng)存关键。比如蔚来、小鹏(peng)一季度现(xian)金(jin)流虽改(gai)善，但账期缩短仍需额外补充运营资金，若融资受(shou)阻或延(yan)缓技术(shu)投入。
Meta Platforms向欧洲第二高等法院提起诉讼，挑战欧盟对科技巨头征收的监管费用，批评其计算方式不透明👄💛、金额过高且缺乏公正性🥭🧅🍉🍒🥑。根据2022年生效的《数字服务法》(DSA)👡，包括Meta与TikTok在内的18家大型网络平台必须缴纳相当于年度全球净收入0.05%的监管费，以支付欧盟执委会执行该法的监管成本。该费用金额依每家公司的月活跃用户数及前一会计年度盈亏情况计算🤬。欧盟第二高等法院预计明年作出判决。
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声明指出，希望联合(he)国，特(te)别是地区国家立即谴责这一犯罪行为(wei)，并采(cai)取紧(jin)急的集体行(xing)动，应对以色列的冒险行为。声(sheng)明还指出，如果没有美国的协调(diao)和允许，以色列对伊(yi)朗的侵略就不会发生，美国**也应承担责任。
