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回望(wang)过(guo)去,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供应商统(tong)一(yi)降价10%那般的邮件。然而,此次(ci)情况却发生了根本(ben)性转变。车企(qi)非(fei)但未对(dui)供应商施加降价压力,反而主动示好,在账期上(shang)作出实(shi)质(zhi)性让(rang)步。
“我们已(yi)同意尽快实施我们这项历史性(xing)贸易协议,从(cong)已经(jing)商定的英国汽车、美国牛(niu)肉和乙醇配额开始,”他在社交媒体网站X上写道。