育龙高手：时之沙

时之沙

其次上世纪六七十年代因为商业飞行次(ci)数(shu)大量(liang)增长，事故量出现了(le)增长。进入21世纪以来，随着(zhe)航空安全技术(shu)的发展，事故量明(ming)显下(xia)降。2024年全球共发生了207起飞行事故，是近三(san)年内(nei)事故量最少的一年。

摩根大通近期髮(fà)佈(bù)研報(bào)稱(chēng)，以色列攻擊(jī)伊(yi)朗覈(hé)設(shè)施將(jiāng)使“基本(ben)情景”假設化爲(wèi)(wei)泡影。一旦中東(dōng)爆髮更大槼(guī)糢(mó)的衝(chōng)突，導(dǎo)緻霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)被封鎖(suǒ)(suo)，在這(zhè)種最壞(huài)(huai)情景下，伊朗石油齣(chū)口可能(neng)減(jiǎn)少210萬(wàn)桶/日，油價(jià)(jia)將呈指數(shù)級(jí)(ji)增(zeng)長(zhǎng)，飇(biāo)至120-130美(mei)元區(qū)間(jiān)。噹(dāng)前市場(chǎng)計(jì)(ji)入(ru)了7%的最壞(huai)情景槩(gài)率。

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首先(xian)来看石油。业内预(yu)计，伊朗2025年(nian)的(de)石油出(chu)口量(liang)预计在每日170万至180万桶之间。美国自2025年初加强对伊朗的(de)制裁，目标是将(jiang)伊朗石油出(chu)口量削减至(zhi)10万桶/日(ri)以下。实际上，2025年1月，伊朗(lang)出口量已降至每日120万桶(tong)，较2024年9月的180万桶/日高点下降。但伊(yi)朗宣布(bu)2025年2月创下(xia)月度出口量新纪录，超过(guo)过去10年纪录，但具体数据未(wei)披露。

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