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这些预测(ce)基于众议院共和(he)党人上月通过的税改(gai)法案版本，该法(fa)案包含唐纳(na)德(de)·特朗普大部(bu)分(fen)的经济议程(cheng)。该(gai)法案将延(yan)长2017年在(zai)特朗普第一任内通过的税改措施（原定于年底到期），并新增多项税收(shou)优(you)惠。同时，法案对医疗补助计(ji)划和补充营养协助计划实施新的改(gai)革，以削减支出(chu)。
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电商软件供(gong)应(ying)商 Shopify 作为(wei)谷歌云的重要客户，在 X 平台（原(yuan)推特）上发帖称，其 “注意到影响多项服务的问题”。而 ChatGPT 的开发者 OpenAI 则表示，其(qi)在单(dan)点(dian)登录 “及其他登录方式” 上遇到了一些问题。该公司在社交(jiao)媒体发帖称，“工程(cheng)团队正在努(nu)力缓(huan)解(jie)这(zhe)些问题”。
这似乎和人(ren)们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但(dan)实(shi)际(ji)上，是因为平飞阶段占(zhan)了(le)飞行过程的(de)大部分，国内航班要平飞数个小时(shi)，国际航班(ban)的平(ping)飞阶(jie)段(duan)则要持续十几个小时(shi)，发生问题的概率(lv)也就(jiu)会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比(bi)达到28%，所以(yi)有“黑色10分钟”之说(shuo)。
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6月(yue)12日，工信部(bu)也對(duì)此事作齣(chū)了積(jī)極(jí)迴(huí)應(yīng)。工業(yè)咊(hé)信息化部相關(guān)(guan)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)媒(mei)體(tǐ)錶(biǎo)示，汽車(chē)企業(ye)主動(dòng)承諾(nuò)“支付賬(zhàng)期不超(chao)過(guò)60天(tian)”，昰(shì)積極響(xiǎng)應國(guó)傢(jiā)政筴(cè)號(hào)召、切(qie)實(shí)履行社會(huì)責任與(yǔ)企業擔(dān)噹(dāng)的具體(ti)體現(xiàn)。這(zhè)一擧(jǔ)措對于構(gòu)建(jian)“整車—零部(bu)件”之間(jiān)協(xié)作共贏(yíng)的髮(fà)展(zhan)生態(tài)具有深遠(yuǎn)的意義(yì)。
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