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在 WWDC25 开发者(zhe)会议(yi)上,苹果展示了许(xu)多未在(zai)主舞台曝光的技术细节(jie)。其中(zhong),在 SwiftUI 的新功能介绍中,一个关(guan)于 visionOS 的线索格外引人(ren)注目。
从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数(shu)明显更多。被劫机导致的事故在所有具(ju)体原因中高达1089次。在(zai)这种状态下,劫机者有意威胁机组(zu)人员,勒令改变目的地或达到某些要(yao)求,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶(shi)舱门必须上锁,以防(fang)劫机事故(gu)再次出现。
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事实上💟🍄🍏,2020年以来🥬🥝💌,波音客机共计发生四起重大空难事故,除此次印度航空空难涉及的波音787-8外,其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型,分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难🥒,这三次空难事故发生后第一个交易日,波音股价分别下跌1.75%、3.6%、2.31%🩳😠🌽。
另一方面,近年来关于波音飞(fei)机的产质量问题,备受争议。此前,印度《经济时报》曾报道,今年以来,一架注册号为N819AN的波音787-8飞(fei)机因液压泄漏和襟翼故障而多次改道,短短25天(tian)内航班多次取消。
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