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青年大学习2022年第18期
2022年4月28日(ri)，尹磊先生囙(yīn)箇(gè)人原囙辭(cí)去公司執行(xing)委(wei)員(yuán)會(huì)委(wei)員、副總裁及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人職務。“公司董事會對(duì)尹磊先生任職期間(jiān)所做齣(chū)的貢(gòng)(gong)獻(xiàn)(xian)錶(biǎo)示衷心感謝(xiè)！”
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外媒 VideoCardz 表示👜🥾，预计 GFX1250 可能指的是搭载下一代 CDNA 架构的 MI400 系列🥥🍋🥾，而 GFX1300 也在一些泄露信息中出现，预计是指 UDNA / RDNA5 架构👙👡🩰。
申万宏源发布研报称，综合基(ji)本面、估值、筹码、政策和(he)市场交易特征五要素，2025年下半年港股投资机会(hui)将继续扩散，重(zhong)点关注以(yi)互联网科技、医药(yao)为代表的广义成长板块投资机会(hui)，新消费个股中期仍有阿尔法优势，但短期面临性价比不足的问题。
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刘江波(bo)介绍，在乘用车方(fang)面，江淮汽车主(zhu)要面向C端用户，重点是(shi)安全和用户体验(yan)两个核心问题。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶，但当前仍要(yao)聚焦复杂场景的(de)常规应用，这也是行业共识，即利用90%的精力解决10%的问题。通过(guo)端到端大模型(xing)等新一代人工智能(neng)技术的发展，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升和用户体验的升级，让自动驾(jia)驶系统(tong)真正好(hao)用。他认为，乘用车目(mu)前仍在单车智能(neng)发展道路上不断进行技术迭代(dai)，很快(kuai)将实现L3级的上路试行。
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