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此(ci)外,公司股(gu)東(dōng)戶(hù)數(shù)的顯(xiǎn)著增加以及(ji)籌(chóu)碼(mǎ)集(ji)中度的下降,反(fan)暎(yìng)齣(chū)(chu)市場(chǎng)對(duì)其未(wei)來(lái)(lai)髮(fà)展的信心不足。這(zhè)種股東結(jié)(jie)構(gòu)的變(biàn)化,可能進(jìn)一步加(jia)劇(jù)公司治(zhi)理(li)與(yǔ)(yu)資本市場的壓(yā)(ya)力。此外,车企将供应商支(zhi)付账期统一至(zhi)60天内,无疑会增加车(che)企自身的压力。该名负责人对此也表示了担忧,车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言(yan),但却可能进一步要求(qiu)零部件企业降价,也是一种变相拉长账期的行为。
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