够了够了已经满了顶着写作业
他补充道，美妆行业竞争激烈，仅靠成分、知名度(du)等(deng)单一(yi)因素并不足(zu)以打(da)动消费者。若无核心竞争力支撑，跨界热(re)度消散后，消(xiao)费者将失(shi)去对品牌的兴趣(qu)，跨界美妆(zhuang)只(zhi)会沦为短期的噱头，而非(fei)企业所期待的长久的业务(wu)支(zhi)柱。
这是万科近期斩获的第二宗地块🥒🥥。值得关注的是，在深陷债务困局的当下，万科既依赖大股东持续输血，又悄然在土地市场布局。这是否意味着其内部“造血”系统正在逐步恢复？
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算力是检验(yan)智能辅助(zhu)驾驶能力的第(di)一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层(ceng)面，小鹏G7搭载3颗图(tu)灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图(tu)灵AI芯片(pian)可同时驱动智驾大(da)模型及(ji)座舱大(da)模型，智能座舱(cang)有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智驾和座舱(cang)体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本(ben)地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一(yi)样理解、推理和决策，在复杂场景中展现出更加类(lei)人的判断。VLM视觉大模型帮助(zhu)车(che)辆理解世界的“AI大脑”。同时(shi)，全本地端运行的(de)特点(dian)也可摆脱对(dui)于网(wang)络的限(xian)制，具(ju)备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智(zhi)驾能力上限比行业MAX车型提高10倍(bei)以上。
总体来看🍅🍄🍆，市场阶段性表现出比较极端的偏好👠，后续可能会有风格切换。我们将在保持乐观心态的同时保持耐心，专注挖掘新兴机会，重点关注风险偏好变化以及重要事件催化。比如关注Tesla Robotaxi🥔、人形机器人的更新，关注DeepSeek等AI产品的重大变化，关注ROBOvan等场景的落地。
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根据AMD的说法，MI355芯片在运行AI软件方面超越了英伟达的B200和GB200产品，在AI模型训练性能上则与之相当甚至略胜一筹👜👡🩱🍇👛。在价格方面，AMD的产品远低于英伟达。
