夜月
6月1日,国务院《保障中(zhong)小企业(ye)款项(xiang)支付条例》正式施行,为长久以来困扰汽车产业链的“账期顽疾”提(ti)供了法律“药方”。该条例核心内容包括明确60日支付期限、禁止强(qiang)制接受商业汇票等非(fei)现金支付方式、强化协(xie)同监管(guan)体(ti)系(xi)等。
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记者在走(zou)访时发现,哪吒汽车新租(zu)用的办公室有近百个工位(wei),但绝大(da)多数工位已无办(ban)公痕迹,处于空置状态。“目前,全公司(si)(合(he)众新能源汽车(che)股份有限公(gong)司)可以看到的系统内显示人员还有872人(ren)。”哪吒汽车内部人士告诉记(ji)者,这些人(ren)中有很多已经在走离职流程。
比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成👚,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%🥾🧡,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅👜👜,在考虑人民币和港元汇率换算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业🧅🥦👘🥬、邮储银行等多家公司也是类似情况,相较于去年底,相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外👚,还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。