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据相(xiang)关消息,737 Max曾是(shi)波音的主力销售(shou)机型,而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但(dan)从2021年以来,波音787被(bei)连(lian)续曝出(chu)多重质量问(wen)题,波音在此(ci)期(qi)间被迫多次临时停产787。

從(cóng)箇(gè)股層(céng)麵(miàn)來(lái)看,近日南(nan)華(huá)期貨(huò)在非銀(yín)闆(bǎn)塊(kuài)中錶(biǎo)現(xiàn)尤爲(wèi)突齣(chū),6月12日,南華期(qi)貨(603093.SH)再度漲(zhǎng)停。最近8箇(ge)交易日內(nèi)(nei),南華期(qi)貨收穫(huò)5箇(ge)漲停,纍(léi)計(jì)漲幅爲73.79%。股價(jià)大漲后,南(nan)華期(qi)貨最(zui)新總市值達(dá)137.94億(yì)元。南華期貨正謀(móu)求赴港上市。港(gang)交所于4月17日(ri)披露,南華期(qi)貨遞(dì)錶(biao)港交(jiao)所主(zhu)闆(ban),中(zhong)信證券爲獨(dú)傢(jiā)保(bao)薦(jiàn)(jian)人。
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然而,作为背靠交通银行与施罗德集团的银行系公募基(ji)金,交银(yin)施罗德基金曾凭借主动权(quan)益投资的优异表现跻身行(xing)业前(qian)列。不过,近年来其规模大(da)幅度缩水、权(quan)益类产品业绩滑坡等问题集中爆发,笔者发现,周中旗下基金产(chan)品业绩也不太理想,旗下(xia)产品(pin)曾高位(wei)买(mai)入新能源股引发基民(min)质疑。
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