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李(li)成钢(gang)在中美经(jing)贸磋商机制首次会(hui)议结束(shu)后告诉中外媒体记者,过去两天,中美双方团队(dui)的沟通是“非常专业、理性、深入、坦诚的”。
该行认为,今年高速(su)公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比(bi)A股的四家(jia)A+H高速公路公司,可以看到在同股同权的情况(kuang)下,A股股价相对H股的溢价都超过50%。此(ci)外,4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明(ming)显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢(yi)价率变化情况也(ye)可以(yi)发现,港股(gu)高(gao)速公路(lu)目前正在经历一(yi)个价值(zhi)发现的过程(cheng)。23-24年(nian)重点公司A股对(dui)H股溢价率(lv)持(chi)续走高,但进(jin)入25年后,溢(yi)价率有逐渐收窄的趋势。
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临床进展层面😠,ASCO会后数据持续发酵,国产创新药突破性成果验证,ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年会中国创新药企73项研究入选口头报告(历史新高)🥝👠🍇👿,ADC和双抗领域占比近50%🍋,年会闭幕后👞👜,多款中国创新药临床数据细节陆续披露并获国际权威期刊转载。例如🍒🌽,恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显示mPFS(中位数无进展生存期)达10.2个月,较现有标准疗法提升35%;百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率(ORR)78%🧡🧄🧡,显著优于同类进口产品💯💝🍑。此外💖🥦🧡🍏,荣昌生物宣布其ADC药物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定,用于胃癌二线治疗,成为年内第4款获此认定的国产ADC;康方生物双抗AK112(PD-1/VEGF)三期临床达到主要终点🍌,计划年内提交中美双报🌽🥒,潜在市场空间超50亿美元🥝。上述数据进一步验证国产创新药的全球竞争力🍎🍋🥥,推动板块估值修复😡🎒🍋。(风险提示:个股仅供行业基本面说明🍏,非个股推荐🤬。)