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更深层次来看,车企的账期革命(ming)标志着中国制造业供应链(lian)关系的范式转变。过去,主机厂通过延(yan)长(zhang)账期、压低采购价将成本转嫁给供(gong)应商,这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持(chi),但在技术迭代(dai)加(jia)速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自(zi)身的竞(jing)争力(li),而缩短账(zhang)期、优化(hua)付款条件,是构建健(jian)康供应链生态的基石。
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